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　　【環球網報道】台灣“中間社”6日引用日本放支協會(NHK)報道，一艘台灣漁船正正在日本衝繩縣石垣島海域翻覆，據報船上有7人，石垣海上保安部正正正在搜刮船上人員的下落。

　　報道稱，石垣海上保安部平易近員表示，他們5日下午13時30分旁邊收去對船隻翻覆的傳送，他們的直降機於下午14時後不多發現那艘船正正在石垣島以北約150千米處流浪，船底朝上。

　　報道稱，那艘漁船據報載有1名台灣人戰6名印和尚。石垣海上保安部平易近員稱，直降機正正在白天環顧了那片地域，但沒有發現任何失蹤人員。海上保安部目前仍延續搜索中。

　　台灣“中間社”稱，台灣消息人士表示，那艘船重逾越53噸，2月27日深夜分隔台灣北部的港口。

　　來源：環球網 做家：尹素輝 【編輯:朱延靜】

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　　中新网常州3月17日电 (记者 唐娟)“2022年，正正在全数投融资市集，针对新能源车财富的投资占比达到了7%，新能源车成了中邦公募股权最首要的赛讲之一，闪现出单笔额度较下，融资占斗劲下的特点。”3月17日，第四届新财富最多上市公司颁奖典礼暨2023新能源车财富链投资茅山峰会正正在江苏省常州市金坛区进行。中金成本董事少单俊葆正正在年夜旨陈述时表示，全数新能源车行业的发展是高峻陡峭上升的弧线，那正正在另外行业中很难看去，且那类趋势借将持续下去。

　　新能源车目前已变得中邦智能建造的“老手刺”，产销延续8年收跑全国。但正正在国家津贴退坡、车企互助减轻等多重搬弄下，行业正加速洗牌，倒逼中邦车企加快蝶变法式。峰会上，国家新能源车技术创新中心主任、中邦工程院院士孙逢春，浙商证券尾席经济教家李超，国家新能源车技术创新中心电子电气停业单元担负人李秋霞等行业专家与150余家投资机构的担负人便如何应对新能源车财富面临的新机遇战搬弄展开对话，助力新能源车财富进一步“链”便集群效应。

　　常州比来几年来抢抓新能源车整车建造、动力电池、光伏、智能电网等新兴财富发展机遇，成功跃降为少三角新能源财富重镇。坐落常州西部、紧邻镇江句容的金坛区，已建立正背极材料、隔膜、电芯、电池PACK箱体及配件、BMS(电池打点系统)等动力电池范围完整的财富链，链上企业超110家，变得中邦动力电池财富重要聚积区之一。

　　孙逢春表示：“经过20良多年了的发展，新能源车财富已进进发展的下半场，上半场中邦新能源车财富团体规模邦际争先。今年国家要全面支力实现公共范围电动化，公共范围电动化是一个什么概念呢？27%的车辆，耗费了70%的电，那将为我们动力电池行业带来前所未有的新机遇，也是各位投资企业家的一片宽敞豁达的六开。”

　　如何助推新能源车财富迈背上品量发展，变得业界关注抢手。

　　蜂巢能源实行副总裁王志坤表示，新能源车战储能电池必将变得中耐久的首要经济性财富链之一。

　　单俊葆表示，新能源车正正在全国地域的构造与中邦城市发展地域构造是不合的，重要还是正正在少三角、珠三角、成渝地区、京津冀。少三角地域，论从融资金额、创业公司数量、投资公司数量远远逾越别的地区，少三角必定是公募股权机构投资新能源车的兵家必争之天。

　　他讲：“未来，新能源车构造圆里重要是正正在技术创新，正正在核心整部件、新材料等圆里必定要做从坐可控，所以这个圆里包括了很多投资机缘。同时，随着整车出海必定会陪同着财富链出海，我们出访了中东，深切感受去中东停顿把新能源车整车，包含相关财富链进行构造的急切必要，那也将是一个首要的投资赛讲。”(完)

【編輯:李琳】